„Neuer deutscher Auto- Trumpf“: So überschrieb die Zeitschrift „hobby“ im November 1953 ihren Test eines Mercedes 180

Als 1953 der neue Mercedes vorgestellt wurde, begann für die Untertürkheimer die Neuzeit. Heute ist der als „Ponton“ bekannte Klassiker auf jedem Oldtimertreffen ein Star. Und alltagstauglich ist er auch noch!

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Während der VW-Bus im Westen ständig verbessert wurde, blieb der Barkas bis 1989 fast unverändert.

In der Oldtimerszene führen Kleinbusse bislang eher ein Schattendasein. Zu schlicht und nützlich erschienen sie vielen Oldtimerfreunden. AUTO CLASSIC ist anderer Meinung und fährt mit den populären Vertretern  - VW Bulli T1 Samba, VW Bulli T2 Westfalia, Barkas B 1000 - dieser Fahrzeuggattung ins Grüne.

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Die frühen 911 sind giftige Sportgeräte, die eine kundige Hand benötigen, um schnell zu sein

Der Porsche 911 ist seit 1964 erfolgreich, immer mit Boxer im Heck, üppiger Leistung und wertstabil. AUTO CLASSIC bat die drei 911-Generationen der ersten 30 Jahre zum Vergleich.

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Zum Kippen zu schade: Eine Ente legt sich in Kurven regelrecht rein.

Der Citroën 2 CV, die "Ente": Der französische Volkswagen. Simpel, minimal, mit reichlich Schwächen. Doch das charmante Vögelchen hat sich in den vergangenen Jahren preislich mittlerweile eher in Richtung Mercedes entwickelt.

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24 Zylinder für ein Halleluja: Im noblen Oberhaus wachsen Motoren wie Tomaten im Gewächshaus.

Mercedes 280 SLC, Jaguar XJ-S, BMW 635 CSi: Autos für Genießer, denen Stil und Eleganz wichtiger als Familientauglichkeit und Wirtschaftlichkeit sind. AUTO CLASSIC zeigt drei Luxuscoupés, die heute noch Maßstäbe setzen. 

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Volle Fahrt voraus! Die beiden Winzlinge haben keine Angst vor Kurven, sind sogar im Rahmen ihrer Leistungsgrenzen überraschend fahraktiv.Fotos: Christian Wimmer, Jörn-M. Müller-Neuhaus

Die 50er-Jahre des letzten Jahrhunderts waren nicht nur die Jahre des Wirtschaftswunders, sondern auch die Blütezeit der Kleinstwagen, die mit teilweise exotischen Konzepten um die Gunst der Käufer warben. Ein Porträt des BMW Isetta und FMR KR 200 Kabinenrollers.

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Schön aus allen Perspektiven: Der MX-5 zitiert erfolgreich englische Vorbilder ohne sie nachzuahmen.FOTOS: MAZDA GMBH

Der Mazda MX-5 wurde am 9.2.1989 präsentiert. Eine Zeit, in der die meisten Experten und Fans bereits das Ende der Gattung der offenen Zweisitzer betrauerten. Allen Erwartungen zum Trotz wurde der MX-5 ein Welterfolg, der bis heute produziert wird. AUTO CLASSIC stellt die Urversion des MX-5 vor, die den klassischen Roadster wieder belebte. weiter >

Audi 100 5S Avant (C2), Citroën DS 21 Break, Mercedes-Benz 200T (W 123)

Wer einen Klassiker fahren möchte und trotzdem Alltagstauglichkeit und vor allem viel Platz erwartet, ist mit einem klassischen Kombi oft gut bedient. AUTO CLASSIC stellt mit dem Audi 100 L 5S Avant, dem Citroën DS 21 Break und dem Mercedes-Benz 200T drei populäre Lademeister vor und zeigt ihre Stärken und Schwächen.

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