Volle Fahrt voraus! Die beiden Winzlinge haben keine Angst vor Kurven, sind sogar im Rahmen ihrer Leistungsgrenzen überraschend fahraktiv.Fotos: Christian Wimmer, Jörn-M. Müller-Neuhaus

Die 50er-Jahre des letzten Jahrhunderts waren nicht nur die Jahre des Wirtschaftswunders, sondern auch die Blütezeit der Kleinstwagen, die mit teilweise exotischen Konzepten um die Gunst der Käufer warben. Ein Porträt des BMW Isetta und FMR KR 200 Kabinenrollers.

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TV-Ikone: Wer denkt nicht sofort an den TV-Kommissar Stephan Derrick, wenn er dieses Auto sieht?

Der erste 5er-BMW fristet bisher ein wenig beachtetes Dasein in der Klassikerszene. Vielleicht, weil er heute noch aktuell wirkt. Dabei ist die 1972 präsentierte E12- Baureihe ein günstiger und interessanter Einstieg in die Oldtimer-Mittelklasse. 

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Auf den ersten Blick scheint die Heinkel Kabine der Isetta sehr ähnlich. Der größte Unterschied ist die Lenksäule, die nicht mit der Tür nach vorne kippt.

Jeder kennt die Isetta als wundervolles Relikt der 50er-Jahre. Die Idee mit der Fronttür wurde jedoch nicht nur bei der Münchner Knutschkugel verwirklicht. Auch andere Hersteller boten Fronttürer an. 

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90 Jahre BMW-GeschichteFotos: BMW AG, Nik Azwaa Azmi

Die weltberühmte „Museumsschüssel“ wurde 1973 eröffnet und ist gemeinsam mit dem „BMW-Vierzylinder“ ein Wahrzeichen Münchens.

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Enthüllungsgeschichte: Eine „Export” neben dem rollfähigen Chassis einer Isetta im Aufbau.

Am 5. April 1955 präsentierte BMW der Presse in Rottach-Egern das "Motocoupé" Isetta. Für BMW war der von OSI lizensierte Kleinstwagen die Rettung vor der Pleite, heute genießt die "Knutschkugel" Kultstatus.

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Zeitmaschine: Fast wie ein Neuwagen präsentiert sich der unrestaurierte 315 von Martin Stapel.FOTO: MICHAEL SCHÄFER, BMW GROUP ARCHIV, ANDREAS KREBS

1975: BMW führt die 3er-Modellreihe ein. AUTO CLASSIC recherchierte, worauf heutige E21-Besitzer oder potentielle Käufer achten müssen. 

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BMW 1602 Baur Vollcabrio, Chevrolet Corvair, Peugeot 504

Klassische Cabrios gibt es wie Sand am Meer. Doch wenn es darum geht, die frische Luft mit mehr als zwei Personen zu geniessen, wird die Auswahl klein. Wir haben drei viersitzige Cabrios - BMW 1602 Baur Vollcabrio, Chevrolet Corvair und Peugeot 504 - zum Kennenlernen gebeten.

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