So kriegen Sie immer die Kurve: Wir zeigen wie Sie Oldtimer-Lenkgetriebe selbst warten

Ohne sie geht gar nichts, und dennoch wird die Lenkung von vielen Oldtimer-Schraubern oft vernachlässigt. Wir verraten Ihnen gemeinsam mit dem Lenkungs-Spezialisten Ludwig Rubenbauer, was bei Lenkgetrieben falsch laufen und was man daran selber beheben und warten kann.

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Die Prüfstand-Expertin: Annette Hue bei der Arbeit

Annette Hue ist eine Perfektionistin. Deshalb kommen ihre Kunden teilweise auch von weit her, um bei IOZ Zünd- und Vergasertechnik in Mülheim-Kärlich den Motor ihres Klassikers optimal einstellen zu lassen.

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Stefan Dierkes: "Opel Kadett A"

Von Käfer-Konkurrenten, Monstern und Rennsportlegenden. Die Buchbesprechungen der AUTO CLASSIC Redaktion

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Die „Klingen“ gekreuzt: Neun vergleichbare Schraubendreher-Sets stellten sich dem AutoClassic-Werkzeugtest. Sie wurden anhand von strengen Kriterien auf ihre Praxistauglichkeit geprüft. (Foto: Studt)

Ein brauchbarer Schraubendreher findet sich in jedem Haushalt. Doch aus einer schier unendlichen Flut an Modellen den geeigneten für die Oldtimer-Werkstatt herauszufiltern, ist schwer. Wir haben neun aktuelle Schraubendreher-Sets einem Praxistest unterzogen – und stellten teils drastische Qualitätsunterschiede fest. 

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