Die 50er-Jahre des letzten Jahrhunderts waren nicht nur die Jahre des Wirtschaftswunders, sondern auch die Blütezeit der Kleinstwagen, die mit teilweise exotischen Konzepten um die Gunst der Käufer warben. Ein Porträt des BMW Isetta und FMR KR 200 Kabinenrollers.

Am 5. April 1955 präsentierte BMW der Presse in Rottach-Egern das "Motocoupé" Isetta. Für BMW war der von OSI lizensierte Kleinstwagen die Rettung vor der Pleite, heute genießt die "Knutschkugel" Kultstatus.