Ausgabe

Auto Classic 06/21

Ab 7.000 Euro: Preiswerter Einstieg in die Premiumklasse

Systemvergleich: Barkas B 1000 vs. VW Bulli T2

Inhaltsverzeichnis

Ausgabe 06/21

Test & Technik

Einstieg in die Premiumklasse

Titel - Der kleine Luxus muss nicht teuer sein: Erschwingliche Mercedes, BMW, Audi und Porsche gibt es für Klassikeinsteiger schon zu vierstelligen Beträgen

Sahnestück aus Suhl

Leserauto - Die Simson SR 2E war ein erfolgreiches Moped, das als Exportmodell bekannt wurde. Und mit dem Motor aus einem Büromaschinenwerk lief

Gut gebrüllt, Löwe!

Porträt - Er ist fast vergessen, dabei war der Peugeot 204 ein Bestseller, sogar Welt-Bestseller. Obwohl er eine ungewöhnliche Motorkonstruktion hatte

Der Tiger von Tutzing

Rarität - Offiziell durfte der Kabinenroller nicht „Tiger“ heißen, aber trotzdem wurde er so allseits bekannt. Und dies hier ist das letzte gebaute Exemplar

Alleskönner aus Ost und West

Vergleich - Barkas B 1000 vs. VW Bus T2, ist das ein fairer Vergleich? Aber sicher, denn der „Ost-Bulli“ galt seinerzeit durchaus als moderner Transporter

Ein Fall für zwei?

Kaufberatung - Der Alfa 75 gilt wegen seines Hinterradantriebs vielen als letzter echter Alfa. Kauft man den einen richtig guten, braucht es auch keinen zweiten ...

Menschen & Motoren

Zurück in die Zukunft III

Rückblick - Vor 30 Jahren kehrte Bugatti mit dem EB 110 ins Rampenlicht zurück. 1998 übernahm VW die Edelmarke, jetzt ein kroatischer Sportwagenbauer

Im Temporausch der Geschichte

Top Ten - Die Jagd nach dem Geschwindigkeitsrekord an Land ist die Geschichte packender Fahrerduelle, starker Motoren und unglaublicher Fahrmaschinen

Route 66 des Nordens

Reise - Die US-Route ist Corona-bedingt schwer zu fahren, doch es gibt eine Alternative im Land zwischen den Meeren. Teil 1 einer Schleswig-Holstein-Reise

Triumph der Technik

Traumklassiker - Mazda brachte 1967 den ersten serienreifen Zweischeiben-Wankelmotor ins Rollen. Der Cosmo wurde so ein Stück Automobilgeschichte

Rubriken

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Interview

Service & Werkstatt

Fahrwerk-Update

Service - Wenn das Fahrwerk zittert, zeigt nicht nur der TÜV die rote Karte, sondern der Fahrspaß ist auch dahin. Was kann die Ursache sein?

Rennwagen-Werkstatt

Werkstatt - Einen Brabham BT 18 restauriert man nicht im Handumdrehen. Ein Blick in die Werkstatt von Karosseriebauer Joachim Ohlinger

Oldtimer-Kosten

Service - Einen Klassiker zu fahren bedeutet, Geld auszugeben. Doch das Hobby muss kein Vermögen kosten, sondern hängt stark vom Fahrzeug und seiner Nutzung ab