Auto Classic 02/18
Ausgabe 02/18
Gefährten im Alltag: Die muss man nicht hätscheln
Acht Modelle fu?r täglichen Fahrspaß
Vorkriegs-Veteran
Mercedes 170 V Cabrio – nicht nur fu?r den Sonntagsausflug
Mehr als heiße Luft
Scirocco 53 vs. 53B – wo steckt mehr Fahrspaß drin?
Der letzte echte Lancia
Lancia Gamma – das tolle Coupé und die schöne Limousine
Wie gut ist der Schneewittchensarg?
Stärken und Schwächen des Volvo P 1800 ES
Die lieben Kleinen
Goggomobil Coupé und Limousine – was taugen die Blechzwerge aus Dingolfing?
Nie wieder waren sie so hoch
Heckflossen in den 50ern
Staatskarossen fu?r alle
Was Kanzler und Königin einst fuhren, kann jetzt jeder kaufen
Heute fast vergessen
Panhard Dyna – seltener Viertu?rer aus dem Nachkriegs-Frankreich
Ausblick auf die Saison
Retro Classics Stuttgart, Techno Classica Essen, Jim Clark Revival Hockenheim
Ins Weinviertel
Die feuchtfröhliche Seite der Alpenrepublik
Aus der Scheune ins Museum
Einer der ältesten Porsche 911 wurde im Werk wiederhergestellt – mit Liebe zur Patina
Wiederbelebter „Zappelfrosch“
Saporoshez 968A: Heckmotor mit Luftku?hlung gab es nicht nur im Westen
Der Mini aus der Gruft
Dieser Mini Mk2 schlief 40 Jahre hinter einer Mauer
Nobelcoupé fu?r den Jetset
Facel Vega HK 500
