Auto Classic 05/15
Ausgabe 05/15
Die Mercedes-Baureihen W 108,W 116, W 126, W 140
Großer Vergleich der vier klassischen S-Klasse-Limousinen
Aristokrat mit Sechs-Appeal
Das letzte Alfa-Coupé mit Reihensechszylinder ist kaum bekannt und doch so reizvoll
VW „Bugatti“ Replika
Einst belächelt, sind diese Repliken mittlerweile auch Klassiker,findet nicht nur Johannes Berends
Der Maxi-Mini
In England war der große Mini sehr erfolgreich, insgesamt sechs Marken boten Fahrzeuge auf Basis dieser Entwicklung an
Fiat Panda
Stefan Viktor war vom Fiat Panda so beeindruckt, dass er nach 25 Jahren wieder einen kaufte
Darf’s a bisserl mehr sein?
Wir testen, welche Ausführung am meisten Klassikerspaß bereitet: Sportler oder Straßenvariante?
Volvo 264 TE
Die Langversion des Volvo 264 war vor allem als Staatskarosse der DDR-Führung ein Erfolg
Opel 6/16 Torpedo
Werner Hüppe liebt die ganz alten Oldies und hat einen Opel 6/16, Baujahr 1916, restauriert
BMW 2000 „Große Klasse“
In dieser Folge werden Türschweller und der Vorderwagen wiederhergestellt
Max Hoffman
Ohne Max Hoffman, der ind en 50ern europäische Autos in die USA importierte, gäbe es keinen BMW 507, 300 SL oder Porsche Speedster …
Forever young
Wir stellen die schönsten Klassiker der 80er-Jahre vor
Vorschau und Rückblick
Youngtimer-Tour durch Polen, Altmühltal Classic Sprint, Klassikwelt Bodensee, Jahrestreffen Alt-Opel-IG, Mille Miglia
Schauen und staunen
Entdecken Sie ein Privatmuseum mit einer außergewöhnlichen Präsentation der Fahrzeuge
Alles über Youngtimer-Elektronik
Fehlerdiagnose, Reparatur, Tausch
Lackieren, aber richtig Teil 1: Die Vorbereitung
Auto Classic zeigt Schritt für Schritt,worauf es bei der perfekten Lackiervorbereitung ankommt
Alles über Fahrwerksfedern
Das müssen Sie über Fehlerdiagnose und -behebung wissen
Radlager tauschen
Wie Sie die Fahrsicherheit prüfen und wiederherstellen können
